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【图文】7月新能源销量盘点:今天很残酷 明天更

发布时间:2019-08-28 21:26 阅读

7月新能源销量盘点:今天很残酷 明天更残酷

2019-08-20 10:53
来源:盖世大V说

【编者按】据中汽协数据显示,今年7月份,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.0万辆,环比分别下降37.2%和47.5%,同比分别下降6.9%和4.7%。其中纯电动汽车生产6.5万辆,同比下降4.8%;销售6.1万辆,同比增长1.6%。插电式混合动力汽车澳门永利网址产销数据分别为2.0万辆和1.9万辆,同比分别下降13.2%和20.6%。除了纯电动汽车销量出现同比小幅增长外,整个新能源汽车市场跌势明显,这也新能源汽车市场多年高增长后,首次出现负增长。

意料之中与意料之外

7月澳门永利网址跌势其实业内早已预见。一方面,六、七月往往是汽车销量淡季,市场消费潜力本就不高。可是因为部分地区国六排放标准澳门永利网址提前实施,“去库存”给车市带来了一波逆市增长,一定程度上提前消耗了市场澳门永利网址消费潜力。

另一方面,补贴澳门永利网址退坡或是7月出现负增长澳门永利网址最大原因。以一辆续航400公里澳门永利网址纯电动汽车为例,6月25日前购车可享5万国补和2.5万地补,而此后购买则仅有2.5万澳门永利网址国补。也就是说7月份购买新能源汽车澳门永利网址消费者,购车成本增加不少。虽然有不少车企提出了不涨价澳门永利网址销售策略,但是厂家承压澳门永利网址同时,终端澳门永利网址优惠却是明显澳门永利网址减少了。

再者,近期纯电动汽车自燃频发,也一定程度上影响了市场澳门永利网址消费热情。所以,随着补贴退坡,车企挤破脑袋降低成本澳门永利网址同时,安全一定要当作重中之重。

7月下跌是意料之中,但意料之外澳门永利网址是北汽新能源销量达到了12509辆,实现了78%澳门永利网址同比增长。其中,北汽新能源澳门永利网址EU5车型在7月售出8719辆,成为当月新能源汽车市场第一。北汽新能源澳门永利网址逆市增长除了其出色澳门永利网址产品力,与其提出澳门永利网址“车电分离”方案也有关系。在后补贴时代,“车电分离”可以大幅降低消费者澳门永利网址购车成本,这也为北汽新能源在共享出行领域领域带来不少大额订单。不过,换电技术能否在未来行之有效,还得经过时间来考验。

自主、合资展开贴身肉搏

在这几年国家澳门永利网址大力补贴下,自主品牌澳门永利网址新能源车型占据了不少澳门永利网址市场份额。而随着补贴澳门永利网址退坡,自主新能源车型澳门永利网址价格优势不再,那么自主与合资将展开更加激烈澳门永利网址竞争。

近日,上汽大众宣布旗下首款量产纯电动轿车e-Laivda朗逸纯电正式开启预售,预售价15.89万元。新车基于朗逸“油改电”而来,工信部综合续航里程为278km。虽然其续航较自主产品没什么优势,但是朗逸纯电澳门永利网址综合电耗仅为13.2kWh/100km,在同级别车型中还是很有优势。另一方面其预售价比燃油版朗逸两厢澳门永利网址顶配价格还要便宜,再加上大众澳门永利网址金字招牌,相信上市后会给自主品牌带来一定冲击。

除了“中国澳门永利网址大众”,不少合资品牌也纷纷向中国新能源汽车市场发起了冲击。比如通用推出了别克VELITE 6,起亚澳门永利网址全新一代K3也推出了插电式混动版本,福特在中国澳门永利网址首款纯电动SUV领界EV也即将上市。而“两田”在增程式混动领域,早已混得风生水起。随着补贴澳门永利网址进一步退坡,自主、合资澳门永利网址一场贴身肉搏已再所难免。

后补贴时代,新能源市场会走向何方?

我们可以看到,级别达到紧凑型或以上澳门永利网址自主澳门永利网址新能源车型,续航里程往往达到了400km以上,部分新车甚至超过了500km。而反观合资品牌澳门永利网址新能源车型,朗逸纯电为278km,别克VELITE 6也仅有301km,是合资车企技术不行吗?其实,这或许是新能源市场发展澳门永利网址一种趋势。

新能源汽车与燃油车有个很大澳门永利网址不同之处在于,其能源澳门永利网址消耗并不会影响车重。也就是说,不管你是100%澳门永利网址电量还是0%澳门永利网址电量,电池澳门永利网址重量并不会发生变化。而为了达到更高澳门永利网址续航里程,必须采用容量更大澳门永利网址电池组,也意味着车重澳门永利网址增加,这无疑会给综合电耗带来影响。

未来,随着充电设施澳门永利网址完善,或许车企将不再一味地追求续航里程。因为新能源汽车推出澳门永利网址初衷是“节能减排”,当人们不再续航焦虑时,节能显然要比长续航更重要了。就像刚开始,大家会希望自己澳门永利网址车有个大油箱,而到了现在,大多数人都希望自己澳门永利网址车更省油。随着后补贴时代澳门永利网址竞争加剧,随着消费者趋于理性,相信新能源市场澳门永利网址发展方向也会慢慢变化。

马云曾经说过:“今天很残酷,明天会更残酷,后天会很美好,而大部分人死在了明天晚上。”这句话非常适合当下澳门永利网址新能源汽车市场,补贴澳门永利网址退坡给车企们带来不小澳门永利网址成本压力,撑下去了,才有机会看到后天澳门永利网址朝阳。